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随着国家对环保的重视和新能源行业的发展,多地出台了针对大气环境质量提升的《补贴办法》,很多企业开始响应号召加快以电动叉车取代传统的燃油叉车,电动叉车的销量逐年稳步上升,因此带动了叉车动力电池行业的发展。
当前市面上的叉车动力电池厂商众多,在竞争激烈、同质化日趋严重的情况下,理士叉车电池独树一帜,以先进的技术、真材实料的品质和优异的性能赢得了厂家和经销商的一致认可!
接下来,我们将通过最直观的四项对比,给您全方位的展示理士叉车电池的实力。
循环寿命对比
对很多叉车电池使用者而言,电池的循环使用寿命无疑使最值得关注的一点。当前市面上叉车电池品牌众多,它们的循环使用寿命一般在1400次左右,而理士叉车动力电池的循环寿命可以达到1650次(80%DOD),就这一项数据,就可以为广大叉车电池使用者节约大量成本。除此之外,理士叉车电池的深循环放电恢复性能优秀,深放电后容量可恢复原有容量的90%左右,这一数值也高于行业平均的80%-85%。
低温性能对比
进入12月以来,全国多地普遍大幅降温,很多地方还飘起了雪花,这样寒冷的天气也是让很多人倍感苦恼。众所周知,电池内部的化学反应物质活性会因为冬季的低温而下降,进而导致电池的容量下滑和续航变差。理士叉车动力电池采用最新的多元合金铅技术和独有配方的胶体电解液,低温性能高于国标的20%以上,而市面上的一些叉车电池是刚刚符合国标,低温性能这一点上,理士叉车电池完胜!
大电流放电及富余容量对比
从叉车的用途来看,它是我们日常生活中搬运的好帮手,一个好的叉车必须具备强劲的动力和良好的“持久作战能力”,这不但取决于叉车本身的制造技术,更与叉车电池的能力息息相关。理士叉车动力电池从技术和材料入手,真材实料,大电流放电性能优异保证了您叉车的强劲动力,富余容量可高于额定容量的15%保证了叉车的“持久作战能力”。
电池材料对比
“说一千,道一万”,电池始终是各种材料做出来的,只有真材实料才能保证电池的实际性能,实际使用的口碑的宣传效果是任何广告宣传都无法企及的。理士叉车电池采用进口隔板材料、高孔率、相比国内普通隔板材料导电性能更好;进口无纺排管,具有低电阻、弹性好的优势;自主研发多元合金铅极板配方,更耐腐蚀、寿命更长;端子采用世界级的冷轧技术,水冷焊接,极柱和被压缩的密封胶圈完美配合,有效防止电解液的泄露,极柱防生长。
这一系列先进材料和技术的使用,造就了理士叉车电池卓越的性能!